Problem: Häufige Kolbenschäden
Problem: Häufige Kolbenschäden
Die 2,2 Liter PSA-Motoren ( verbaut in Ford / Peugeot / Citroen / Land Rover ) erfreuen sich großer Beliebtheit, insbesondere in Kasten-Modellen und Wohnmobilen. Diese Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit wird jedoch durch ein wiederkehrendes Problem getrübt: Kolbenschäden (Kolbenbruch / Kolbenriss). Besonders betroffen sind Fahrzeuge, die über längere Zeit unter Vollast betrieben werden. Diese Schäden treten vor allem bei intensiv genutzten Wohnmobilen auf, die häufig überladen und unter Volllast unterwegs sind.
Additive: Irrtum und Wahrheit
Additive: Irrtum und Wahrheit
Unsere umfassenden Datenanalysen belegen eindeutig, dass der Einsatz von Additiven im Kraftstoff oder Motoröl keinen messbaren Einfluss auf die Laufleistung oder die Vermeidung von Kolbenrissen hat.
Entscheidend für den Zeitpunkt eines potenziellen Kolbenrisses sind vielmehr Faktoren wie die individuelle Fahrweise, das Fahrzeuggewicht und das Streckenprofil.
Wir unterstützen Sie gerne mit fundiertem Fachwissen und praxiserprobten Empfehlungen, um die Leistungsfähigkeit Ihres Motors unter optimalen Bedingungen zu gewährleisten.
Folgen von Kolbenschäden
Folgen von Kolbenschäden
Ein Kolbenriss / Kolbenbruch kann weitreichende Folgen haben:
Leistungsverlust: Der Motor verliert an Effizienz und Leistung.
Qualmen: Beschädigte Kolben im Muldenbereich können dazu führen, dass der Motor unkontrolliert hochdreht und sich selbstständig mit Öl versorgt. Im Extremfall lässt sich der Motor nicht mehr über den Zündschlüssel abschalten. In solchen Situationen ist schnelles Handeln erforderlich: Legen Sie den höchsten Gang ein und bringen Sie den Motor durch Abwürgen zum Stillstand. Nur so lassen sich kostenintensive Folgeschäden wie ein Defekt des Turboladers oder überdrehte Schwungräder verhindern.
Kompletter Motorschaden: Ein vollständiger Motorschaden kann im Extremfall einen Totalausfall des Motors verursachen, der mit erheblichen Reparaturkosten verbunden ist. Wird der Motor unkontrolliert auf maximaler Drehzahl betrieben und erfolgt kein rechtzeitiges Eingreifen des Fahrzeugführers, arbeitet der Motor bis zum völligen Versagen. Dies führt zu erheblichen Schäden an sämtlichen beweglichen und durch Motoröl geschmierten Komponenten.
Lösungsansätze und Empfehlungen
Lösungsansätze und Empfehlungen
Um die Lebensdauer der PSA-Motoren zu verlängern und Kolbenschäden vorzubeugen, sind gezielte Maßnahmen erforderlich. Hier sind unsere Empfehlungen im Detail:
Einsatz neuer Kolben von JR Motorenservice
Wir empfehlen den Austausch der serienmäßigen Kolben durch hochwertige Produkte von JR Motorenservice. Diese Kolben zeichnen sich durch eine bessere Materialqualität und höhere Beständigkeit gegen Materialermüdung aus.
Bei der Überarbeitung des Motors werden selbstverständlich auch weitere Verschleißteile wie Steuerketten, Lagerschalen und ähnliche Komponenten erneuert, um höchste Qualitätsstandards sicherzustellen.
Software-Update und Leistungsreduzierung
Ein Update der Motorsteuerung kann die Belastung des Motors erheblich reduzieren. Gegebenenfalls ist auch eine geringfügige Leistungsreduzierung sinnvoll, um die thermischen Belastungen zu verringern.
Die Anpassung der Einspritzzeiten und Ladedruckregelung kann ebenfalls dazu beitragen, die Lebensdauer der Kolben zu verlängern.
Der Nachteil ist hier jedoch ganz klar. Die Lebensdauer des Motors wird hierdurch zwar verlängert, jedoch ist ein Kolbenriss weiterhin vorprogrammiert.
Vermeidung von Dauerlastfahrten
Besonders bei Wohnmobilen und Fahrzeugen im gewerblichen Einsatz ist es ratsam, Dauerlastfahrten so weit wie möglich zu vermeiden. Regelmäßige Pausen und wechselnde Lastzustände können helfen, die thermische und mechanische Belastung auf den Motor zu minimieren.
Fahrer sollten zudem darauf achten, das Fahrzeug nicht dauerhaft an der Leistungsgrenze zu betreiben.
Der Nachteil ist auch hier ganz klar. Die Lebensdauer des Motors wird hierdurch zwar verlängert, jedoch ist ein Kolbenriss auch hier weiterhin vorprogrammiert.
Fazit
Fazit
Die PSA-Motoren ( verbaut in Ford / Peugeot / Citroen ) sind grundsätzlich leistungsstarke und robuste Triebwerke, jedoch erfordert ihr Einsatz unter extremen Bedingungen gezielte Maßnahmen zur Schadensvorbeugung. Durch den Einsatz hochwertiger Kolben, die Optimierung der Motorsteuerung und eine bewusste Fahrweise können Kolbenschäden effektiv vermieden werden.
Wenn Sie von diesem Problem betroffen sind oder Fragen zu unseren Lösungsvorschlägen haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns für eine umfassende Beratung und individuelle Unterstützung.
Kurze Eckdaten:
– Ø Kilomestersand: 84.256
– 46% der Motorschäden hatten bereits Löcher im Kolben
– 54% der Motorschäden hatten einen Riss im Kolben
– 38% sind mit Additiven gefahren
– 41% der Motoren sind bei Schadenseintritt hochgedreht
– 3% der Motoren hatten bereits 2 gerissene Kolben
Die Informationen stammen aus unserer eigenen Datenbank mit über 500 Motorschäden.
Es sind alle Baureihen ab 2006 betroffen. Auch die neuen 2.2 Liter Motoren ab 2012/2013 sind von der Kolbenproblematik betroffen.
Bei unserem Basispaket sind folgende Bauteile enthalten: Kolben, Einspritzdüsen, Glühkerzen, Steuerkettensatz, Hauptlagersatz, Pleuellagersatz, Dichtungssatz, Ölfilter und Betriebsstoffe.
Es genügt nicht, lediglich die Kolben auszutauschen. Unser Ziel ist es, dem Kunden einen langlebigen und zuverlässigen Motor zu liefern. Daher umfasst die Instandsetzung den Austausch mehrerer Komponenten.