Umbausatz von Ashcroft

Umbausatz von Ashcroft

LAND ROVER DEFENDER

Ursachen, Symptome und Lösungen von defekten Zwischenwellen

Problem: Verschleiß am Zahnkranz

Problem: Verschleiß am Zahnkranz

Die originale Zwischenwelle wird konstruktionsbedingt weder durch Getriebeöl versorgt noch dauerhaft geschmiert. An der Verbindung der zweiteiligen Welle treffen ein äußerer und ein innerer Zahnkranz direkt aufeinander. Mit zunehmender Laufleistung kann es dadurch zu Verschleiß und Spiel an der Verzahnung kommen.

Regelmäßiges Nachfetten kann den Verschleiß zwar reduzieren, ist jedoch aufwendig und keine dauerhaft komfortable Lösung.

Im schlimmsten Fall kann die Verzahnung so stark verschleißen, dass der Zahnkranz beschädigt bzw. abgeschert wird – mit der Folge eines Ausfalls der Kraftübertragung und eines liegengebliebenen Fahrzeugs.

30+

30+

Ashcroft-Umbausätze verbaut

12

12

Jahre Erfahrung mit Land Rover Defender

5

5

Spezialisierte Mechaniker

Unsere Lösung: Die verbesserte Zwischenwelle

Unsere optimierte Zwischenwelle wurde entwickelt, um genau diesem Problem entgegenzuwirken.

Die verbesserte Konstruktion nutzt das Öl des Schaltgetriebes zur kontinuierlichen Versorgung der Verzahnung. Dadurch wird die Verbindung zwischen den beiden Wellenteilen zuverlässig geschmiert und der Verschleiß deutlich reduziert.

Ihre Vorteile:

✅ Versorgung der Verzahnung mit Getriebeöl

✅ Deutlich bessere Schmierung

✅ Reduzierter Verschleiß der Verzahnung

✅ Mehr Stabilität und Laufruhe

✅ Keine regelmäßige manuelle Nachfettung der Verzahnung erforderlich

✅ Entwickelt für das MT82-Schaltgetriebe

✅ Passend für Defender TD4 / TDCi / Puma 2.4 und 2.2

✅ Einfache und unkomplizierte Lösung für ein bekanntes Schwachstellen-Thema

Mehr Sicherheit für die Kraftübertragung

Wer seinen Defender langfristig zuverlässig fahren möchte, sollte die Zwischenwelle nicht erst dann zum Thema machen, wenn bereits Spiel oder Schäden an der Verzahnung vorhanden sind.

Mit der verbesserten Zwischenwelle wird die Schmierung dort verbessert, wo sie benötigt wird – automatisch durch das Getriebeöl.

Eine sinnvolle Optimierung für mehr Zuverlässigkeit, Laufruhe und eine langlebigere Zwischenwelle.

Passend für Land Rover Defender TD4 / TDCi / Puma 2.4 und 2.2 mit MT82-Schaltgetriebe.

Unsere Lösung: Die verbesserte Zwischenwelle

Unsere optimierte Zwischenwelle wurde entwickelt, um genau diesem Problem entgegenzuwirken.

Die verbesserte Konstruktion nutzt das Öl des Schaltgetriebes zur kontinuierlichen Versorgung der Verzahnung. Dadurch wird die Verbindung zwischen den beiden Wellenteilen zuverlässig geschmiert und der Verschleiß deutlich reduziert.

Ihre Vorteile:

✅ Versorgung der Verzahnung mit Getriebeöl

✅ Deutlich bessere Schmierung

✅ Reduzierter Verschleiß der Verzahnung

✅ Mehr Stabilität und Laufruhe

✅ Keine regelmäßige manuelle Nachfettung der Verzahnung erforderlich

✅ Entwickelt für das MT82-Schaltgetriebe

✅ Passend für Defender TD4 / TDCi / Puma 2.4 und 2.2

✅ Einfache und unkomplizierte Lösung für ein bekanntes Schwachstellen-Thema

Mehr Sicherheit für die Kraftübertragung

Wer seinen Defender langfristig zuverlässig fahren möchte, sollte die Zwischenwelle nicht erst dann zum Thema machen, wenn bereits Spiel oder Schäden an der Verzahnung vorhanden sind.

Mit der verbesserten Zwischenwelle wird die Schmierung dort verbessert, wo sie benötigt wird – automatisch durch das Getriebeöl.

Eine sinnvolle Optimierung für mehr Zuverlässigkeit, Laufruhe und eine langlebigere Zwischenwelle.

Passend für Land Rover Defender TD4 / TDCi / Puma 2.4 und 2.2 mit MT82-Schaltgetriebe.